本報(bào)北京電  （記者丁怡婷）記者從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，9月10日，中國(guó)首批碳纖維復(fù)合材料輕量化重載鐵路貨車在黑龍江齊齊哈爾下線，車輛自重18噸、載重82噸。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)研發(fā)出適用于重載鐵路貨車領(lǐng)域的先進(jìn)碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料，攻克了復(fù)合材料大部件一體化制備等關(guān)鍵技術(shù)難題。

據(jù)悉，這種碳纖維復(fù)合材料比強(qiáng)度、比模量分別為鋁合金材料的3至5倍、1.5至1.8倍，能夠更好滿足重載鐵路貨車的輕量化和大部件生產(chǎn)使用需求，具有更輕更節(jié)能、強(qiáng)度更高、環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。該型鐵路貨車車體自重較同類鋁合金材料車體降低20%以上，推動(dòng)車輛自重降低、載重增加、容積增大。

該型鐵路貨車由國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司、北京低碳清潔能源研究院和中車齊車公司聯(lián)合研制，集成了高強(qiáng)度重載車鉤、集成式空氣制動(dòng)裝置等新型部件。

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