中國(guó)海油3月12日宣布，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“�；�二號(hào)”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工，刷新了結(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力達(dá)到世界一流水平。

中國(guó)海洋石油有限公司副總裁孫福街表示，固定式導(dǎo)管架平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備，主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。導(dǎo)管架相當(dāng)于“地基”，用于支撐海上油氣平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位。

“�；�二號(hào)”作業(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，超過(guò)北京國(guó)貿(mào)三期主樓高度，總重37000噸，用鋼量接近“鳥(niǎo)巢”國(guó)家體育場(chǎng)，達(dá)到國(guó)內(nèi)建造場(chǎng)地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限，由此引起地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列挑戰(zhàn)。

3月12日，“�；�二號(hào)”導(dǎo)管架完工裝船現(xiàn)場(chǎng)。中國(guó)海油供圖

孫福街說(shuō)，“�；�二號(hào)”所處的海域臺(tái)風(fēng)多發(fā)，風(fēng)浪及內(nèi)波流巨大，導(dǎo)管架按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，面臨前所未有的海洋工程難題。項(xiàng)目統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計(jì)建造成套技術(shù)，用時(shí)26個(gè)多月完成導(dǎo)管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)，創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。

隨著海洋油氣資源的不斷開(kāi)發(fā)，200米以上的深水區(qū)域，已成為我國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)場(chǎng)，導(dǎo)管架平臺(tái)開(kāi)發(fā)模式在我國(guó)深海油氣資源開(kāi)發(fā)中發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。

近年來(lái)，我國(guó)先后建成 “�；�一號(hào)”、陸豐12-3等多個(gè)深水導(dǎo)管架平臺(tái)，逐步構(gòu)建起完整的深水導(dǎo)管架設(shè)計(jì)建造技術(shù)和管理體系，“海基二號(hào)”的建設(shè)完工將導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用水深提升至300米以上，可大幅降低開(kāi)發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，使大量潛在的深水邊際油田開(kāi)發(fā)成為可能，為經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)我國(guó)中深水海域的油氣資源開(kāi)辟一條新路。（記者戴小河、印朋）

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